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重慶汽車改裝店提醒改裝汽車要慎重

2022-01-22 14:40:57

盲目升級集線器是危險的:

為汽車更換輪胎和車輪是目前汽車改裝的普遍做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統,縮短車輛的制動距離,增加車輛在高速行駛時對路面的附著系數。但部分車主在升級輪胎輪轂時,盲目加寬,忽視輪胎的數據匹配,造成車輛隱患巨大。改裝輪胎時,如果選擇了不匹配的花紋和材質,會留下隱患。正常情況下,輪胎輪轂的合理改裝是基于原輪轂尺寸增加1英寸,同時輪胎升級,還是要加寬10毫米。盲目升級輪胎和車輪,使其與原車性能不匹配,是非常危險的。

尾部安裝需要調試:

經??吹揭恍┢囋诔鞘欣锎髶u大擺地走來走去,尾翼夸張,排氣管粗大。其實是來自賽車的空氣動力學。尾翼不僅是為了滿足視覺需求,也是為了給高速行駛的車輛提供更多的下壓力。對于普通民用汽車來說,尾翼在城市道路上既不能省油,也不能增加穩定性。因為當車速低于100 km/h時,車身表面凸起越少,車身線條越流暢,風阻系數越小,此時加裝尾翼只會添亂。只有當車速高于120 km/h時,尾部的優勢才能顯現出來。對于私家車來說,給車加個小尾巴做裝飾還是可行的。比如在掀背車尾部安裝一個小擾流板,不僅可以將車頂的氣流順暢地引導到車后,還可以利用氣流將后窗的灰塵清除掉,從而避免灰塵附著對駕駛員后視的影響。不過還是要謹慎選擇夸張的尾部,因為沒有調試過的尾部不僅會給安全駕駛留下隱患。

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