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汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分,內飾系統的設計工作量占汽車造型設計工作量的60%以上,遠超汽車造型,是汽車車身較為重要的零部件之一。每個汽車工廠通常由一個龐大的汽車內飾團隊組成,完成大量與內飾相關的工程工作。
1.功能選擇:根據車型和用戶的實際需求選擇功能模塊。
2.材料和設備的選擇為了實現相同的功能,通常有多種材料和設備可供選擇。比如內飾覆蓋的皮革分為動物皮和人造皮,音響系統分為國產和進口;不同材料和設備的成本差異很高可達1萬元,可根據個人需求選擇。
3.技術支持高等汽車內飾改裝類似于房屋內飾,涉及到很多專業的安裝環節。對于很多項目,室內改造需要設計師先出設計圖,專業的改造人員根據圖紙做技術改造。有些改裝項目需要更大的工廠才能實現。
誤區一:忽略保險杠為了展示改裝車的“印記”,很多車主會選擇將原車的保險杠拆下,然后安裝一個大尺寸的玻璃鋼車身將其包圍,認為這樣不僅可以展示改裝車不同的“身份”,還可以提升汽車的性能。其實這樣做,對于車輛的安全來說,隱患無形中就隱藏了。因為車輛原來的保險杠在碰撞中可以吸收能量,一旦拆下來換成硬的玻璃鋼,人和車在碰撞中受傷可能會更嚴重。
誤區二:大口徑排氣管讓汽車改裝更快。除了外觀和個性,另一個目的是提高汽車的速度性能。因此,一些沒有對動力進行過“手術”的車主認為,安裝大口徑排氣管不僅可以讓車輛的“轟鳴”聲更加有力,還可以讓車輛擁有更強的動力。